第84回日本プロゴルフ選手権大会 日清カップヌードル杯

2日目終わって、武藤君がダントツですが、8番バーディーをとって１０アンダーかなという所でアルバトロスだったので、その違いくらいかなと。我々は2日目終わって１０アンダーの想定だったので、想定通りかなと思っています。名前のある選手たちが予選落ちしてしまった事は、非常に残念ですけど、公式戦で試合である以上、こういう事が起こるのかなと思っています。我々は名前があろうがなかろうが、その時の強い選手に良いプレーをしてもらうというのが使命です。あと2日間、精一杯の事をやっていきたいと思っています。これからまだ1ヶ月あるわけですから。別に今回予選落ちしたからって、オリンピックにどうのこうのというのは、選手も思っていないですし、私も思っていないです。若手の選手で注目したいのは、去年のプロテスト合格の優勝者の時松選手。13位タイで頑張ってくれているので、彼が頑張ってくれればいいかなと思います。それから、ティーチングプロ選手権のチャンピオンは、予選を通るのが難しいので、なんとか頑張ってほしいなというのが率直な感想です。あとは、大堀選手なんかは、もともと力がある選手なので、低迷していたのが、やっと出てきてくれたかなという所だし、片岡選手もそうだし。この辺が頑張ってくれているので、何とか今週、武藤選手にしっかり戦ってほしいですね。なにしろ誰が勝とうと、見ごたえある良い試合をやってくれればいいと思います。この2日間については、我々としてはこのコースの素材をしっかり掴んで、それなりのセッティングが出来たかなと思っています。

昨年の資格認定プロテスト1位の資格で出場した時松日本プロに出場するためには、さまざまな資格がある。出場資格の数は18とＰＧＡ特別承認者（永久シード選手ほか）の計19ある。過去10年の日本プロ優勝者、過去５年の日本オープン、日本シリーズ、ツアー選手権優勝者、今季のレギュラーツアーシード選手、昨年のこの大会から今大会前週までのレギュラーツアー優勝者･･･と、いわゆる日本のトッププレーヤーから、昨年のプロテスト1位合格者や日本プロシニア、シニアオープン優勝者、ティーチングプロ選手権優勝者など幅広い「プロ」にも出場資格がある。そうした選手にとっては、日本プロは「晴れ舞台」でもある。また、将来のチャンスを広げる場所でもある。時松隆光（23）は「昨年のプロテスト1位」の資格で出場した。予選ラウンドの同組は、１位合格者恒例の「好ペアリング」で永久シード選手尾崎直道、２度の賞金王で４年ぶりにツアー復帰戦になった伊澤利光とのラウンド。いつもは人懐こい笑顔の時松も「僕が２日間ピリピリです。でもそれがよかったのかもしれません」と、この日は１つスコアを落としたが通算２アンダーで13位につけた。「小さいときに、九州の試合で伊澤さんが来ると見に行っていました」という憧れの選手。２日間ともにして「いろいろ勉強になりました。最高の収穫です。伊澤さんのスイングのテンポとか、いいところは真似したいです」と、スコアよりも2人から技を盗むことに必死だった。ツアーでは珍しいベースボール･グリップでプレーする。「５、６歳でゴルフを初めて教わった篠塚さん（武久、九州のトップアマ）がケガをしない、体に優しいスイングということで教わった。ずっとこのグリップです。指を痛めない、腰に負担をかけない」という。目標は「トップテンに入れれば」という。出場資格に「前年の日本プロ10位以内」がある。まだシード権を持たないため、出場資格を取るのが第一目標なのは当然。そのためには？「もう、いいか悪いかでいいとおもいます。68か78か、みたいな。はでにやるしかない」と、決勝ラウンドで勝負に出る。

武藤俊憲（38）がアルバトロスを達成して、通算13アンダーで首位をキープした。

大堀裕次郎（24）が積み上げた貯金を一気に吐き出すこと３回、それにもめげずに通算５アンダーで5位に浮上した。

リオデジャネイロ五輪ゴルフ代表を争う３人が、全員予選落ちした。これで、池田勇太（30）片山晋呉（43）が確実になったが、まだ不透明さも残った。

石川遼（24）はこの日も歯車がかみ合わず、５カ月ぶりの実戦は通算12オーバーで予選落ちとなった。

４年ぶりのツアー復帰となった伊澤利光（48）は、通算12オーバーで予選落ちとなった。スタートの1番でピン左上のカラーから５メートルを沈めるなど４バーディーを奪ったものの「うまくいかなかった部分は多かった」と、３ボギー、１ダブルボギーで73。

今日は５つくらいバーディを獲りたかったという谷原。バーディ４つ、ボギー２つ。２つしかスコアを伸ばせず、実はもどかしい内容だった。それでも、今シーズン調子がいいショットを維持してきている。課題はパッティングだ。

第２ラウンドが始まりました。さまざまなスキルが求められるジャック・ニクラウス設計の北海道クラシック。